快递进村“禁”不如“管”

   近日，昌平北七家镇白庙村的快递员和快递车辆禁止进村，住在村里的人只能到村口取快递，增添了不少麻烦。该地区韵达快递及中通快递工作人员证实此事，称原设于村内的快递代收点也被取缔。对此，村委会一工作人员称，因此前有快递车撞到小孩，此举出于安全考虑。（7月24日 《北京晨报》）
    ●观察
    实在算不得善举
    对于禁止快递车进村的行为，白庙村的解释是出于安全考虑。这样的解释显然有一些牵强，也难以服众，不仅暴露出当地的权力任性和霸道，也是一种粗暴的管理措施。禁止快递车进村，不仅给公众网购造成巨大不便，导致的结果可能是，一些人因此而逐渐放弃网购，或者快递公司逐渐放弃这个村庄，让这个在网络时代的村庄，成为一座孤岛。这显然不是网络时代应有的结果。
    网购是公民个人消费自由，享受快递服务也是公民的一项基本权利，快递服务和村里的道路、桥梁一样都属于一个基本的社会公共服务，可是如今这项服务却被人为地斩断，这种行为不仅是对个人权利的严重侵犯，也是一种蛮横霸道的行为。
    没错，快递车进村，给孩子安全带来一些威胁，但是这并不是禁止快递车进村的理由，也不是解决问题的方法，而应该从管理入手，采取措施，加强对孩子的监管，加强对快递车的管理，使其规范安全运行，而不是一味地禁止，这显然是一种简单粗暴的管理思维。禁止快递车进村，孩子是安全了，却给人们带来了严重的不便，不仅增加着网购成本，也影响着经济的发展。
    再者，即便为了安全，禁止快递进出，可是为何要取缔快递代收点？难道代收点也存在安全危害吗？禁止快递车进村，完全可以保留代收点，使快递车在村外与代收点进行交接办理，这样也能满足人们的网购需求。
    因此，为了安全禁止快递车进村，显然有些说不通，这种行为的背后是一些人滥用职权的心理在作祟，完全没有考虑到可能带来的严重后果，也不排除一些人想借此揩油和进行权力寻租牟利的想法。